Continental verlangt detaillierte Nachhaltigkeitsdaten von seinen Zulieferern. Mit ZuliefererESG füllst du einmal den EU-VSME-Standard aus und generierst alle Continental-Formate automatisch.
Das Problem
Jeder OEM fordert eigene Nachweise zu CO₂-Emissionen (Scope 1-3), Umweltzertifikaten, Menschenrechten und Antikorruption. Continental nutzt dafür NQC. Volkswagen nutzt ein anderes Portal.
Das Resultat ist immer gleich: Doppelte Dateneingabe, verlorene Arbeitsstunden und das Risiko von Fehlern, die Aufträge gefährden.
Aufwände ohne ZuliefererESG:
Die Lösung
Die EU hat den VSME-Standard für KMUs verabschiedet. Er deckt alles ab. ZuliefererESG transformiert diese standardisierten Daten auf Knopfdruck in Continental-Formate.
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Nutze unseren geführten Wizard, um alle notwendigen Kennzahlen strukturiert zu erfassen — von CO₂ bis Arbeitssicherheit.
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Unsere Software generiert präzise die Formate, die Continental im Supplier Portal verlangt. Kein manuelles Mapping nötig.
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Halte dein Nachhaltigkeitsrating auf 'Grün' und bleibe ein bevorzugter Partner (Preferred Supplier) für Continental.
FAQ
Continental nutzt primär die Plattformen NQC (Supplier Assurance) und EcoVadis, um die ESG-Performance (Environment, Social, Governance) seiner Lieferanten abzufragen. Die Anforderungen decken sich stark mit dem Drive Sustainability SAQ 5.0.
Ja. Ohne eine ausreichende Bewertung im Nachhaltigkeitsfragebogen droht bei Continental ein Sperrvermerk (New Business Hold). Um an neuen Projekten beteiligt zu werden, ist ein grünes SAQ/EcoVadis-Rating zwingend erforderlich.
Als großer Konzern benötigt Continental belastbare Nachhaltigkeitsdaten entlang der Lieferkette. Der VSME-Standard bietet dafür einen KMU-gerechten Referenzrahmen. ZuliefererESG hilft dir, diesen Standard effizient zu erfüllen und daraus Continental-Anfragen konsistent zu beantworten.
ZuliefererESG übernimmt die Übersetzungsarbeit. Du füllst unseren VSME-Assistenten aus. Die Software mappt deine Daten anschließend automatisch auf die spezifischen Fragen im NQC- oder EcoVadis-Portal von Continental.
Definitiv. Selbst für einen einzigen Konzernsparst du 3-5 Stunden manuelle Arbeit. Da fast jeder Zulieferer jedoch mehrere OEM-Kunden hat (BMW, Schaeffler, ZF, etc.), skaliert deine Zeitersparnis exponentiell.
Beta-Programm
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